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Allgemeine und spezielle Anmerkungen zur Entstehung der Festungsfront Oder-Warthe-Bogen Text P. Waltje (1998 / Ver. 01/2025)
Mit Beendigung des 1. Weltkrieges am 11.11.1918 ergaben sich für das deutsche Reich mit Unterzeichnung des Versailler Vertrages große Probleme bezüglich der Sicherung der Grenzen des "Restreiches". 1. Allgemein wurden diese Probleme im Osten erzeugt durch: - Proklamation der polnischen Republik am 3.11.1918 und den, im Versailler Vertrag festgelegten, Gebietsabtretungen Deutschlands an Polen. Es waren dies:
Da bis dato das so
genannte Königreich Polen ("Kongress Polen") dem russischen Reich
angegliedert war, sah sich das deutsche Reich plötzlich einer etwa doppelt
so langen Grenzlinie gegenüber wie vor dem 1. Weltkrieg. Weiterhin ergab sich im Süden eine weitere neue Grenze zur Tschechoslowakei, die zu schützen war. 2. Militärische Probleme ergaben sich aus:
3. Festungsmäßige Probleme:
Diese Bestimmungen wurden nochmals genauer am 31.1.1927 im Pariser Abkommen (Vereinbarung über die deutschen Grenzbefestigungen) definiert. Aus allen diesen
Beschlüssen und Verträgen ergab sich letztendlich, dass es mit den
vorhandenen alten Festungen (in Preußen: Königsberg, Pillau, Feste Boyen,
Marienburg; an der tschechischen Grenze: Königstein, Glatz, Neisse; an der
Oder: Breslau, Glogau, Küstrin) unmöglich war die Reichsgrenzen zu schützen.
Versuche der Errichtung neuer Befestigungsanlagen wurden zwar unternommen ("Eilang-Lenze-Stellung", Glogau, Lötzen), jedoch schnell von der IMKK (Interalliierte Militär-Kontroll-Kommission) entdeckt und mussten zum größten Teil wieder beseitigt werden. Hierbei war die "Eilang-Lenze-Stellung" der erste Versuch das "Lebuser Tor" zu sperren. Durch den Abschluss
der Locarno-Verträge (16.10.1925) wurde Deutschland Mitglied des
Völkerbundes und die IMKK musste daraufhin aus Deutschland zurückgezogen
werden (31.1.1927), da die Kontrolle der deutschen Rüstung auf den
Völkerbund über ging.
Vollausbau dieser Stellungsbereiche sollte bis 1942 erreicht werden. Kernabschnitt der Ostverteidigung sollte die FF OWB (Festungsfront Oder-Warthe-Bogen) werden, da hier die kürzeste Entfernung bis Berlin zu überwinden war (ca. 160 km). Aufgrund der
angespannten Haushaltslage und den Bestimmungen des Versailler Vertrages
wurden sogenannte Armierungsstellung erkundet und vorbereitet (Stellungen,
die erst im A-Fall ausgebaut werden sollten). Weiterhin begann man damit
Hindernisse und Geländeverstärkungen anzulegen, da der Bau dieser, im
Versailler Vertrag, nicht ausdrücklich verboten war. In dem uns
interessierenden Bereich waren dies besonders Anstauanlagen in der
Eilang-Lenze-Stellung und der Nischlitz-Obra-Linie. DIE FESTUNGSFRONT ODER-WARTHE-BOGEN Während des Ausbaus der Oder-Stellung im Frühjahr 1928 und der der Pommern-Stellung etwa 1931/32 begann, befanden sich zwischen diesen beiden Linien (etwa zwischen Odereck (Tschicherzig) und Schwerin an der Warthe) keine ernstzunehmenden Befestigungen. Dies bedeutete, dass hier im Bereich des "Lebuser Tores" die Reichshauptstadt Berlin sich in nur ca. 160 km Entfernung von der Ostgrenze Deutschlands befand. Einzige Festungsanlage war hier die Festung Küstrin, von der es ca. 85 km bis Berlin waren. Da hier die Errichtung neuer Festungsanlagen aufgrund des Versailler Vertrages untersagt war, wurde natürlich nach dem Wegfall dieser Bestimmungen mit der sofortigen Armierung dieses Bereiches begonnen. Bereits in der
"Verbotszeit" begann man, in der für den A-Fall vorgesehenen
Nischlitz-Obra-Linie (zwischen Großem Nischlitzsee bis Flußlauf der Obra und
entlang derer Flusslauf bis zur Einmündung in die Warthe bei Schwerin)
einzelne Schartenstände in der Ausbaustufe C (60 cm) zu errichten. 1934
begannen im Südabschnitt bis hin zur Oder Erkundungen um die Armierungszone
durch weitere Bauwerke stärkerer Bauart zu verstärken und die natürlichen
Wasserhindernisse durch künstliche zu ergänzen. Wenn die Befestigung
des Oder-Warthe-Bogens aber einen wirksamen Sperrriegel vor Berlin
darstellen sollte, war dieser eher stellungsmäßige Ausbau mit
Wasserhindernissen völlig unzureichend. Bereits 1933 entstand die Konzeption
eines in die Tiefe gestaffelten Festungskampffeldes. Am 15. Oktober 1935
wurde diese Konzeption von dem damaligen Oberbefehlshaber des Heeres
Generaloberst v. Fritsch im Beisein des Inspekteurs der Pioniere und
Festungen O.W. Förster, Hitler vor Ort vorgetragen und von diesem genehmigt.
Diese Zustimmung führte zum Ausbau des stärksten deutschen
Befestigungssystems. Schwerpunkt der FF OWB
sollte, aufgrund des hier befindlichen Höhengeländes und den damit günstigen
Voraussetzungen für Schussfelder und Artilleriebeobachtung, aber auch
völliges Fehlen natürlicher Panzerhindernisse, ein ca. 15 km breiter
Abschnitt ostwärts Hochwalde (Wysoka) werden. Hier sollten 1/3 der geplanten
Kampfanlagen errichtet werden, von denen ein großer Teil (51 Panzerwerke und
4 Panzer-Batterien von 111 projektierten Werken) durch ein umfangreiches
Hohlgangssystem verbunden werden sollte. Tatsächlich wurde der Vollausbau nie erreicht. Fertiggestellt wurden insgesamt 83 B-Werke und 16 C-Stände, davon 7 sogenannte "Hindenburgstände" (MG-Schartenstand mit Pak-Unterstellraum in C), von denen 21 B-Werke, im Zentralabschnitt, an das ca. 28 km lange Hohlgangssystem angeschlossen wurden. Begonnen, jedoch unvollendet blieben 1 PzBatt. in A (Pzbatt. 5) und 1 PzWerk in A (PzW A8). Nebenbemerkung: Die Buchstaben, die den Werken und Ständen vorgesetzt sind bezeichnen die Ausbaustärken (Wandstärken): A = 3,50 m A1 = 2,50 m B = 1,50 m C = 0.60 m Eine gewisse Tiefe, so dass man von einem "Festungskampffeld" (Synonyme: Festungsfront, befestigtes Gebiet) sprechen könnte, wurde lediglich im Abschnitt Hochwalde mit den PzWerken 772,773, 775, 778, 780 und 782 erreicht. Ansonsten ist die Festungsfront Oder-Warthe-Bogen, eine lineare Befestigung ohne Tiefe geblieben. Das abrupte Ende der
Baumaßnahmen an der FF OWB kam am 4. Juli 1938. Nachdem Hitler im Mai 1938
den Fortgang der Bauarbeiten am Oder-Warthe-Bogen kontrolliert hatte und
bereits dort vor Ort ein vernichtendes Urteil über die Form und den Wert
dieser dort errichteten Anlagen gefällt hatte ("wertlose Mausefallen ohne
Feuerkraft mit ein oder zwei kümmerlichen MG-Türmen" oder "Festungen, die
nur der Konservierung von Nichtkämpfern dienen") folgte am 1. Juli 1938
seine denkwürdige "Denkschrift zur Frage unserer Festungsanlagen" und damit
verbunden, der sofortige Baustop des Ausbaus an der FF OWB am 4. Juli 1938.
In dieser Denkschrift erklärt Hitler seine neuen Überlegungen über die
Ausbildung von Befestigungen. Mitgetragen hat seinen Entschluss zum
sofortigen Baustop sicherlich auch die Entscheidung der Errichtung einer
Befestigung im Westen (Westwall), die er zu diesem Zeitpunkt als wesentlich
wichtiger erachtete und das Wissen, dass es mit den vorhandenen Kapazitäten
nur möglich war den Bau eines einzigen solch großen Befestigungssystems
durchzuführen. In den nun folgenden
Jahren wurden die Einrichtungen der FF OWB systematisch ausgeschlachtet und
in Westwall und Atlantikwall eingebaut. Als sich dann 1944 die
Front den deutschen Reichsgrenzen immer mehr näherte, wurde die Rearmierung
der Anlagen befohlen. Allerdings standen nun weder ausreichend Techniker
noch Ausrüstung, geschweige denn die 4300 Mann benötigter Truppen, die für
die speziellen Aufgaben in den Panzerwerken ausgebildet waren, zur
Verfügung. Viele der Anstauanlagen und beweglichen Brücken waren außerdem
nicht mehr funktionsfähig. Deshalb kam es wie es
kommen musste, die FF OWB wurde am 29.1.1945 zwischen 20:00 und 22:00 Uhr in
ihrem stärksten Abschnitt zwischen Kalau und Hochwalde ohne nennenswerten
Widerstand, von der 44. Garde- Panzerbrigade, durchstoßen. Dabei
profitierten die Soldaten, Angehörige der 1. weißrussischen Front unter
General Shukow noch davon, dass die dort befindliche Straßensperre nicht
geschlossen war.
DIE BAUWERKE Die B- Panzerwerke Wie schon weiter oben erwähnt, wurden in der FF OWB 83 Panzerwerke der Ausbaustufe B1 (1 m Wandstärke / 100 mm Panzerstärke) und B (1,50 m Wandstärke / 200 mm Panzerstärke) errichtet. Weiterhin wurden 12 MG-Schartenstände mit Pak-Unterstellraum („Hindenburg-Stand“) in der Ausbaustufe C (60 cm Wandstärke / 60 mm Panzerstärke) gebaut. Eine Panzerbatterie in A (3,50 m Wandstärke / 600 mm Panzerstärke), sowie ein Panzerwerk in A waren in Bau, wurden jedoch nicht fertiggestellt. Von den projektierten A1-Werken (2,50 m Wandstärke / 350 mm Panzerstärke) wurde keines gebaut oder auch nur begonnen. Verstärkt wurde die Festungsfront durch Feldstellungen und Ringstände (Tobruks) des Typs 58c.
Das PzW 717 ist zweigeschossig und hat eine Grundfläche von etwa 26 m x 16 m. Die Längsseite des Werkes liegt parallel zur HKL (Hauptkampflinie), die Ausbaustärke ist B (1,50 m). Alle Panzerbauteile haben mit 250 mm (Schartenplatte der Kampfräume 100 mm) die für die Ausbaustufe B vorgesehene Stärke. Im oberen Stockwerk
befinden sich die Kampf- und Beobachtungsplätze: Die Führungsräume befinden sich in der Mitte des Werkes. An der Kehlseite finden sich ein Eingang (typisch für Werke mit Hohlgangsanschluß- sonst 2), und eine flankierende Anlage für 1 MG 08 oder 34 - 7 P7. Im Untergeschoß finden sich die „Sozialeinrichtungen“ wie Küche, Sanitätsraum, Abortanlagen, Ruheräume und Lüfterraum. Weitere Unterkunftsräume, Maschinenraum und Munitionsräume sowie die Brunnenanlage befinden sich bei diesem Werk auf dem Hohlgangsniveau (sonst in den unteren Stockwerken). Dieser ist über ein 5 m breites Treppenhaus mit Aufzug zu erreichen. Die Panzerwerke waren allesamt gasdicht. Bei all diesen Panzerwerken, wie auch den B-Werken des Westwalls, handelt es sich um eigene Konstruktionen, die den jeweiligen Gegebenheiten angepasst wurden. Es gab 1 - 4 geschossige Pz- Werke, solche mit 3-Schartentürmen, 3- und 6-Schartentürmen oder auch MG-Kasematten mit Scharten- und Deckenplatte. Auch gibt es sogenannte aufgelöste Werke, bei denen der einzelne Waffen abgesetzt vom Hauptwerk sind, wie auch solche, die nur vom Hohlgang aus zu erreichen sind. Bei der Betrachtung
dieser Panzerwerke sind die Bedenken Hitlers über das unausgewogene
Verhältnis Waffen : Besatzung : Bauwerk nicht so ohne weiteres von der Hand
zu weisen. Sind hier doch unter großem Aufwand lediglich 4 Maschinengewehre,
1 Maschinengranatwerfer (Reichweite max. 600 m), 1 Flammenwerfer (Reichweite
max. 50 m) und ein Maschinengewehr in der flankierenden Anlage in einem
riesigen Bauwerk mit 1 bis 4 Stockwerken und eigener Energie- versorgung
untergebracht. Ganz zu schweigen von dem gewaltigen Hohlgangsystem und einer
Besatzung von durchschnittlich etwa 90 Mann speziell ausgebildeter
Festungstruppen! Im südlichsten
Abschnitt des Hohlgangsystems wurde mit dem Bau dieser Batterie mit drei
(Dreh-) Türmen begonnen. Eingesetzt werden sollten hier die 105 mm Kanone in
Drehturm oder 150 mm Haubitze in Drehturm. Der Einsatz der 150 mm Haubitzen
ist hier wahrscheinlicher, da in den allgemeinen Planungen des Waffenamtes
105 mm Kanonenbatterien mit 4 Geschütztürmen und die 150 mm Haubitzbatterien
mit 3 Geschütztürmen ausgestattet werden sollten. Am weitesten
fortgeschritten im Bau ist hier der Turm 3. Fertiggestellt sind das
Untergeschoss sowie der Hohlgangsanschluß. Die Bauten, vor allem die
Turmschächte, wurden mit Ziegelbauwerken getarnt. Auch dieses Werk wurde nicht fertiggestellt. Es ist das am weitesten östlich gelegene Panzerwerk des Zentralabschnittes und befindet sich unmittelbar hinter der Höckerlinie. über die geplante Waffenausstattung ist nichts bekannt. Jedoch drängt sich die Vermutung auf, dass es zur Panzerbekämpfung dienen sollte und mit Pak-Drehtürmen oder Pak-Kasematten ausgestattet werden sollte. Zusammen mit den Panzerwerken 721, 722, 724 (den stärksten an der FF OWB), gehörte es zur Werkgruppe YORK. Auch diese Werkgruppe war an das Hohlgangssystem angeschlossen und besitzt einen umfangreichen Magazinbereich ("Nipter Schleife"). Diese Anlagen sind bis dato nur im Bereich der FF OWB gefunden worden. 7 Stück dieser zweistöckigen Anlage in der Ausbaustufe C (60 cm Wandstärke) wurden hier errichtet. Es handelt sich um einen MG-Schartenstand mit einem Pak-Unterstellraum (3,7 cm Panzerabwehrkanone), aus dem die Pak zum Feuerkampf in eine bereits vorbereitete Stellung herausgefahren werden musste. Interessanterweise ist das untere Stockwerk in Ziegelmauerwerk gebaut. Auch diese Anlagen hatten eine eigene Energieversorgung. Diese C- Stände wurde auch getrennt, dann jedoch als Doppel-Maschinengewehrschartenstand und Pak-Unterstellraum, als jeweils einstöckige Anlage nebeneinander gebaut. Von diesen Ausführungen der C-Stände wurden 8 weitere Bauwerke errichtet, wobei sich der Doppel-MG- Schartenstand und der Pak-Unterstellraum in unmittelbarer Nachbarschaft finden. Die Bauwerke tragen entweder unterschiedlichen Nummern, die gleichen Nummern oder den Zusatz a und b. Diese C-Stände dienten dem Schutz der beweglichen Brücken und sind dort regelmäßig zu finden. Der Begriff “Hindenburgstand” ist nicht zeitgenössisch. Er wurde von polnischen Festungsforschern, die sich mit der Erforschung der FF OWB befasst haben, geprägt. Auch die geplanten 35 km
Hohlgang wurden nicht fertiggestellt. Jedoch wurden davon immerhin 28 km
vollendet. Damit ist dieses System das größte geschlossene was je gebaut
wurde. Das Hohlgangsystem verfügt in
den Planungen über 3 Haupteingänge und 2 Nebeneingänge, bei denen jedoch
keinerlei Eingangsbauwerke (A) zur Sicherung dieser extrem empfindlichen
Bereiche errichtet wurden. Auch diese fielen dem Baustopp von 1938 zum
Opfer.
Panzerbauteile
- 6 P7 (200 mm)
Mg 08: Kadenz: 500/min Mg 34: Kadenz: 900/min M 19: Kadenz: bis 120/min
Pak 3,7 cm in
Kasematte oder Turm: Lange 10 cm Kanone
in Drehturm: Schwere 15 cm
Haubitze in Drehturm: Wurfvolumen: 120 ltr.
Copyright P. Waltje, Niederhambach 1998
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- Erfahrungen des Baujahres 1937 // Besichtigungsbemerkungen |
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- Einbauanweisungen fuer Panzerteile 20 P7, 35 P8, 60 P8, 61 P8, 407 P9, und 414 P9 |
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